dissabte, 9 d’octubre del 2010

1a entrega lliga Foto-Film Calella


OH! POKER.jpg, originalmente cargada por www.jordimorales.net.
Ahir es va "disputar" la primera entrega de la lliga social de FFC, Com cada vegada que hi ha un jurat, puntua totalment al revés del que ho hauria fet jo ;), no hi havia cap foto que despuntes, que fos espectacular. El jurat, Format per en Raúl Villalba i dos persones més, van donar com a foto guanyadora la d'en Quim Botey amb un retrat d'una noia darrere un plàstic,(va guanyar per que hi havia pit i cuixa i això ja es sap per que SEMPRE puntua més). La meva puntuació va ser molt bona 17 punts sobre 20. En els comentaris anteriors van preguntar el perquè de la carta volant? la resposta es fàcil, no s'ha d'explicar res, em va agradar i llestos!

dijous, 9 de setembre del 2010

03 - Disseny de la pintura

La Idea principal del disseny era pintar-la tota negra amb unes ratlles frontals de color blau, amb alguna imatge de l'estil pin-up moder-net com la mostra.
Després de tot el treball de massilla e imprimar el xassís, em vaig adonar que els desperfectes no eren tan grans com em pensava, sobretot en el terra,(on em feia patir més) per això la primera idea de pintar-la tota negra (per dissimular el màxim les errades).
Però com que el resultat va ser molt millor del que tenia previst, ara estic pensant fer un disseny amb 2 colors (negre i blanc marfil) separats per una línia blava o vermella.



Si hi ha algun Valent que tingui alguna altre idea que no dubti en comentar-ho ;)

diumenge, 5 de setembre del 2010

02- Treient pintura, posar masilla, "lijar" masilla i primera imprimació.

Un cop desmuntada tota la vespa peça a peça. Vaig començar amb un disc de mil fulles però no treia prou bé la pintura, vaig provar amb decapant "Cinco Aros" de la casa MONGAY i el resultat va ser molt millor, aplicar-lo, esperar cinc minuts, passar una rasqueta i la pintura saltava fins a treure la xapa viva.



Al haver tret tota la pintura van sortir més bonys dels que ja sabia que hi havien, però res que es solucioni amb massilla, lija i paciència.



L'únic podrit que hi havia era en el terra, el típic problema de totes les vespes, un cop ben net vaig soldar una xapa per sota.


Al terra de la vespa per tal de que no s'esquerdi hi he posat una massilla amb fibra de vidre molt més resistent que la massilla normal.





Després de tant de posar i treure massilla, toca fer la primera capa d'imprimació. He utilitzat una imprimació de la casa HEMPEL de dos components en color gris clar.



La diferència entre d'abans i el després es bastant gran!

Ara només queda buscar tots els petits desperfectes massillar de nou, passar-hi lija a l'aigua de gra 1000 i fer la imprimació final.

dilluns, 16 d’agost del 2010

Panoràmica del Port d'Arenys de Mar


Panoràmica del meu poble adoptiu.



EXIF: CANON EOS 400D - CANON 17-85@@17MM - ISO 100 - F:5,6 - V:1/125 - 22 TOMES

diumenge, 15 d’agost del 2010

Panoràmica des del campanar de calella


Aquesta Panoràmica Realitzada des del campanar de l'Esglesia de Calella, està composta per 18 fotografies.



EXIF: CANON EOS 40D - TOKINA 11-16@11MM - 12:52 - 1/AGO/2010 - 18 TOMES

dimecres, 4 d’agost del 2010

RESTAURACIÓ VESPA PRIMAVERA PART 1

Per tal de poder treballar sobre el motor ja que l'he desmuntat tot per cambiar totes les peces que tenen desgast (coixinets, juntes, retens...) he fet un supoert per poder-hi colocar el motor i que aqeusta tasca sigui més còmode.

diumenge, 11 d’abril del 2010

7a entrega de la lliga de ffc


... makeup ..., originalmente cargada por www.jordimorales.net.

En aquesta entrega vaig presentar una foto en la qual em va portar un gran treball de maquillatge digital.
El jurat estava composat per tres argentins, en Raúl Villalba i dos companys seus.
D'aquesta entrega tothom va sortir molt content, per la foto presentada em van donar 15, i la mes baixa li varen donar 14 punts.
Sobre les dues fotos guanyadores no hi ha massa a dir, ja que s'ho mereixien, l'home tortuga del company Sergi Cugat estava genialment treballat i el paisatge urbà de NY de l'Alfred Lierury tenia uns colors molt impactants.
Ara només ens queda preparar-nos per la última entrega amb tema obligat "El Silenci"

dimarts, 10 de novembre del 2009

Al carrer no es lloc per fer carreres!

Tal i com diu l'espot publicitari protagonitzar per els principals pilots de Moto GP, i Mike Doohan,NO PLACE TO RACE! (no es lloc per fer carreres). Al carrer no es fa el burro amb la moto, per aixó estan els circuits!

divendres, 6 de novembre del 2009

Exposem a la Pensió!!!


TRUE_LOVE01, originalmente cargada por www.jordimorales.net.

El proper dissabte 7 de novembre a les 20.00h celebrem la inauguració de la exposició colectiva de Toni Carcole, Jaume Bago, Lourdes Benitez, Elisenda Navarro, Jordi Coll, Pere Gimenez la Jordina Turon i jo.

Una exposició temàtica sobre el veritable amor....

Podreu visitar la expo des de el 7 de novembre fins l'11 de desembre. No us ho perdeu!

LA PENSIÓ:
C/ Carme nº 12
Malgrat de Mar
08380, Barcelona, Spain



ON FACEBOOK

dissabte, 10 d’octubre del 2009

Primera entrega FFC


POWER_OF_ALKOPOOPS, originalmente cargada por www.jordimorales.net.

Ahir va ser la primera entrega de la lliga social 2009-10 de FFC, com sempre el jurat va fer de les seves, per la meva manera de veure les coses hi ha fotos que es mereixien molts menys punts i d'altres que quasi no les van puntuar.

Una foto li van donar menys punts per que la model tenia les celles mal depil·lades, i si el model ves estat guenyo li hauríem d'haver tret els ulls amb una cullera, per posar-los-hi a lloc?
Ah... però si fas un fotomuntatge i retalles malament no passa res per que esta aprenent....

diumenge, 23 d’agost del 2009

INICI PROCCÉS DE RESTAURACIÓ: VESPA PRIMAVERA

Fa un parell de setmanes, despres de bastant de temps buscant una primavera, per fi la vam a conseguir!. Per a molts serà un troç de ferralla, però els meus ulls hi veuen una preciosa moto, totalment arreglada i funcionant mes bé que el primer dia!
La moto ja estava desmuntada quant la vam adquirir (jo i la jordina) i aquest dies m'he entretingut a desmuntat tot el motor per poder cambiar coxinets, juntes, retens i tota aquella peça que pugui patir un desgast...

aqui us deixo les tres primeres fotos de la moto, mica en mica anireu veien el proccés de restauració.